机场跑道长约多少米(机场为何只修一两条跑道?)
目前我国运输机场一共有235个,全国大一点的城市基本都开通了航班,出行已经非常方便。不过可能很多人并不知道,我国大多数机场都只有一条跑道,比较大的机场有2条或者3条跑道。机场占地面积那么大,为何不多修建几条跑道呢?难道不会发生堵机和撞机的情况吗?

我国机场的跑道长度和跑道数量,主要是根据飞行区等级来进行规划的。飞行区等级也叫做飞行区指标,是由飞行区指标Ⅰ和Ⅱ进行分级的。飞行区指标I主要指是飞机飞行场地的长度,目前分为四个等级,分别由数字:1、2、3、4来表示。而机场跑道的宽度则有6个等级,分别由字母:A、B、C、D、E、F来表示。

其中飞行区指标Ⅰ的第1等级,机场跑道长度一般小于800米,起降的飞机都是小型客机;第2等级,机场跑道的长度为800~1200米;等级3为1200~1800米;等级4大于或等于1800米。
不过中国机场一般只有5个等级,分别是3C、4C、4D、4E、4F。4F机场的级别最高,可以起降各种大型客机,机场跑道长度也会长一些,一般都在3000米左右。目前我国机场跑道超过3条的只有北京首都国际机场和上海浦东国际机场,有两条跑道的机场有上海虹桥国际机场、成都双流国际机场、西安咸阳国际机场、广州白云国际机场、深圳宝安国际机场等这些大型机场,其余大部分机场都只有一条跑道。

有些机场每天起降上百架次飞机、甚至一些枢纽机场每天起降上千架次飞机,每天这么多飞机起降,机场的跑道又只有那么一两条,是怎么做到不堵机的?

是因为每个航班都有固定航线,每个航班的起降时间都是经过系统测算的,规划比较合理,都正常按照规划起飞降落,一般是不会发生堵机的现象。如果遇到一些极端天气,有气流等影响,那么航班可能就会受到影响,依次顺延起飞降落。

早到的航班,如果跑道被占用,就会被安排在空中盘旋,等待合适的时间在降落。所以机场堵不堵机,塔台的作用非常重要,飞机都是根据塔台的指令起飞和降落的。机场之所以不多修建几条跑道,是因为跑道所占用土地面积较大,一般的机场一条跑道规划合理就能够满足正常使用,没有必要去修建更多的跑道。
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